一列列滿載機(jī)械設(shè)備、日用百貨等各類(lèi)物品的中歐班列,每天馳騁不息、奔向千里之外。如今,這樣的場(chǎng)景在贛州國(guó)際陸港已是常態(tài)化。這個(gè)全國(guó)5A級(jí)陸港,從最初的木材運(yùn)輸單一通道,逐步發(fā)展成為輻射全國(guó)、鏈接全球的國(guó)際物流樞紐,開(kāi)通了50多條中歐(亞)班列線路、鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列線路和內(nèi)貿(mào)(棚車(chē))班列線路,架起了中國(guó)革命老區(qū)與歐亞大陸的互聯(lián)互通橋梁。
“十四五”期間,我市以贛州國(guó)際陸港為核心,聯(lián)動(dòng)龍南、定南、瑞金等“衛(wèi)星港”,口岸集疏運(yùn)體系不斷完善,實(shí)現(xiàn)與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特等6個(gè)沿邊口岸無(wú)縫對(duì)接,班列線路覆蓋中亞、南亞及歐洲20多個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。中歐(亞)班列開(kāi)行總量占全省80%以上,鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列穩(wěn)定開(kāi)行,并創(chuàng)新開(kāi)行冷鏈、新能源汽車(chē)等特色專(zhuān)列。截至2025年8月,贛州國(guó)際陸港累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列超1697列,鐵海聯(lián)運(yùn)及內(nèi)貿(mào)班列突破2.3萬(wàn)列,吞吐量超166萬(wàn)標(biāo)箱。(來(lái)源:贛南日?qǐng)?bào))
